市场忧虑促销行动或会引起内地车厂的减价战，竞争加剧，变相或影响车企利润，内地主要车股今早(27日)普遍偏软。比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.04亿; 比率 16.281% 继上日(26日)急跌近9%後，今早低开1.7%，早段跌幅扩大，近中午收市最新报407.4元，续跌4.2%，成交40.14亿元。
其余主要车股普遍偏软，广汽(02238.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.67百万; 比率 33.624% 及长汽(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.15亿; 比率 21.205% 跌1.8%至2%；吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.37亿; 比率 20.980% 、华晨(01114.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.84千万; 比率 27.710% 及东风(00489.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.44千万; 比率 22.172% 跌2.8%至3.2%。
造车新势力股份弱势，小鹏-W(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.80亿; 比率 27.420% 、理想-W(02015.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.34亿; 比率 23.374% 、蔚来-SW(09866.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.82千万; 比率 43.198% 跌1.9%至3.8%；另零跑(09863.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.81千万; 比率 11.780% 续跌2.6%。小米-W(01810.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $15.16亿; 比率 14.237% 亦跌1.1%。
内媒日前报道，比亚迪近日推出重磅限时促销活动，包括王朝网及海洋网两大系列共22款智驾版车型参与，最高优惠可达5.3万元人民币。
大摩称，比亚迪日前公布大众车型的折扣，撇除国家补贴的总折扣达1.2万元至4万元人民币，将由集团及分销商承担。该行指，一部分折扣已於4月落实，而是次官方正式公布，反映市场情况严峻；料集团仍有约三个月以上的库存。报告又提到，价格竞争加剧可能令内地投资者对车股更趋悲观。(da/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-05-28 16:25。)
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