港鐵(00066.HK) -0.350 (-1.273%) 沽空 $3.28千萬; 比率 48.082% 東涌東站第一期物業發展項目已於今日(21日)下午2時截收意向書。現場收到3份意向書，當中亞洲聯合基建(00711.HK) 0.000 (0.000%) 旗下俊和表示將獨資入標。
俊和物業發展經理胡運成表示，由於政府發展東涌機場城市，加上港鐵將項目「拆細」，因此值得投資。
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港鐵物業及國際業務總監鄧智輝預計，是次收到的意向書將與去年相若。另外，東涌東是一個新市鎮，未來亦會成為香港其中一個較重要的社區，希望項目可得到發展商支持。他指出，由於招標後發展商仍需要一段時間才會賣樓，料屆時市況會有好轉。
鄧智輝提到，推出項目是要配合興建東涌綫延綫項目，目前鐵路工程正在進行，而港鐵對該站於2029年竣工的目標不變。因此隨著工程開展，項目的招標工作亦不能停止。
他續指，今次項目未設有商場部份，是希望首階段推出較簡單及規模較細的項目。港鐵最新預計整個東涌東站會拆分成7至8期發展。
東涌東站項目位於興建中的東涌東站對面，去年11月因「零標書」而流標，現時港鐵將項目「拆細」分期發展，並重新推出。
第一期位於項目的東南部分，最高可建住宅樓面面積約32萬平方呎，料提供600伙，與去年首次推出時比較，住宅面積大減53%。項目綜合市場估值約3.23億至8.07億元，即每平方呎約1,000至2,500元。
對於港鐵將於明年5月失去英國倫敦的伊利沙伯綫專營權，鄧智輝表示，集團過去經營該鐵路的成績非常理想，惟投標「唔係贏就輸」，而集團在國際業務策略上亦會繼續審慎理財。(sl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-11-22 16:25。)
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