《彭博》报道,自2020年中印边境争议地区发生致命冲突後,两国关系大幅恶化,有内地企业高层无法获得印度批准签证前往当地,包括在印度有业务的电动车制造商比亚迪(01211.HK) +0.200 (+0.156%) 沽空 $6.30亿; 比率 23.172% (002594.SZ) +0.410 (+0.369%) ,迫使比亚迪将董事会会议及高层业务交流活动安排在斯里兰卡科伦坡、尼泊尔加德满都,甚至远在新加坡举行。
报道引述知情人士指出,比亚迪印度区总经理Ketsu Zhang自离开位於印度清奈的分厂後,无法再获批工作许可证。自2021年以来,Ketsu Zhang开始在比亚迪深圳总部办公,并於今年迁至日本,由东京「远距」监管比亚迪包括印度在内的亚太汽车市场销售业务。
知情人士又指,今年3月,当时一个计划前往深圳参加比亚迪经销商大会的印度代表团,因包括比亚迪印度员工在内的多数参与者无法取得签证,被迫缩小规模。报道提及,对制造业而言,在地管理非常重要,因需要快速决策、处理生产效率问题及建立社区关系。
印度贸易部长Piyush Goyal今年较早时曾表示,出於国家策略性利益相关考量,印度「不欢迎」比亚迪在当地投资。印度早前也拒绝比亚迪与当地公司合作建设10亿美元工厂的计划,令该公司无法通过在印度建立实质性制造基地来获得进口电动车的减税优惠。(hc/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-07-29 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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