<匯港通訊> 九龍倉(00004)上半年由虧轉盈賺5.35億港元,儘管投資物業和酒店表現較弱,惟期內基礎淨盈利增加3%至20.35億港元,每股派息維持0.2港元,派息總額為6.11億港元。
九倉期內香港物業發展確認入賬收入上升56%至4.75億港元,營業盈利大跌83%至3100萬港元,及至期杪,尚未確認入賬銷售額為3.05億港元。
至於內地投資物業,九倉表示,消費意欲低迷,供應過剩仍然是其問題所在,與此同時不斷演變的電商趨勢亦有影響。在競爭日益加劇的情況下,集團物業以群聚效應和優越地理位置為基礎配合創新的租戶組合和市場推廣是維持其競爭力的關鍵要素。寫字樓面對企業規模縮減和空間整合,租賃市場難以復甦。嚴重供應過剩令租金水平和出租率進一步受壓,故期內分部整體收入下跌4%至22.44億港元,營業盈利下跌5%至14.7億港元。
對於內地發展物業,九倉表示,隨著活躍項目和可供銷售存貨減少,上半年的應佔已簽約銷售額有限,僅為8.59億元人民幣,主要來自蘇州的項目。及至期杪,未確認入賬銷售額為7.43億元人民幣,較去年底的6.16億元人民幣,升20.6%。
九倉稱,按應佔份額計算,確認入賬的收入減少79%至5.2億港元,營業盈利減少92%至4000萬港元。集團作出應佔減值撥備5.22億港元,主要涉及銷情緩慢的寫字樓存貨。
酒店業務方面,九倉表示,經營環境仍然充滿挑戰。房價因消費謹慎而繼續受壓,較去年有所下降。香港的入住率獲旅客人數持續增長支持,而內地的入住率則下降,原因是市場競爭加劇,加上海外旅遊目的地選擇增多。來自擁有和管理酒店的分部收入增加7%至3.12億港元,但錄得營業虧損1100萬港元。
物流基建方面,九倉指出,主要航運聯盟重整區內服務,同時對中美貿易談判的憂慮嚴重擾亂了貨運。現代貨箱碼頭於香港的吞吐量減少3%至170萬個標準箱,情況在下半年亦未必會好轉。深圳方面,大鏟灣碼頭的吞吐量增長20%至120萬個標準箱,而其聯營公司蛇口集裝箱碼頭的吞吐量則上升11%至340萬個標準箱。香港空運貨站(集團佔21%權益)貨運量維持於90萬噸。分部收入微升至10.76億港元,營業盈利上升11%至1.37億港元。
展望,九倉表示,不斷升級的地緣政治問題、貿易和經濟的不確定性以及全球供應鏈轉移等複雜的外部環境因素可能會持續加劇市場波動,限制全球經濟增長。在內地,潛在的政策轉變或會重塑房地產市場,但包括持續供應過剩、信心薄弱和就業市場疲軟的根本性問題繼續阻礙復甦。與此同時,息口走向和整體經濟復甦步伐將會是決定香港樓市走勢的關鍵因素。面對不斷演變的經濟形勢,集團會對市場發展保持警覺性,並繼續適應不斷變化的市場環境。
九倉截至今年6月底上半年長期投資價值較去年底增加15%至484億港元,當中398億港元為上市股本,上升17.4%,主要是為長線資本增長及/或合理股息收益而持有的藍籌股,組合內每項投資個別而言對集團總資產無重大佔比。期內上市投資的公允價值變動產生盈餘60億港元,已計入綜合全面收益表內。
九倉截至今年6月底,負債淨額減少9%至65億港元,主要因為營業淨現金流和收到的股息,部分被發展物業的建築費用所抵銷。負債淨額與總權益比率維持於4.4%的低水平,去年底為5%。(BC)
#九倉
新聞來源 (不包括新聞圖片): 滙港資訊