高盛發表報告表示，列出中資汽車股今年銷量目標、海外銷量佔比預測：
股份│2026年銷量目標預測│2026年內地業務銷量目標預測
比亞迪(01211.HK) +0.600 (+0.635%) 沽空 $7.90千萬; 比率 14.126% │556.6萬輛(按年升21%)│406.6萬輛(按年升14%)
上汽集團(600104.SH) +0.010 (+0.065%) │超500萬輛(按年升11%)│-│-
長安汽車(000625.SZ) +0.070 (+0.591%) │365萬輛(按年升25%)│277.5萬輛(按年升22%)
吉利(00175.HK) -0.420 (-2.443%) 沽空 $1.79億; 比率 15.517% │345萬輛(按年升14%)│282.5萬輛(按年升8%)
奇瑞汽車(09973.HK) -0.340 (-1.132%) 沽空 $2.26百萬; 比率 5.941% │320萬輛(按年升14%)│180萬輛(按年升23%)
廣汽(02238.HK) -0.080 (-2.030%) 沽空 $3.15百萬; 比率 3.994% │218萬輛(按年升20%)│198萬輛(按年升17%)
長汽(02333.HK) -0.410 (-2.847%) 沽空 $1.61千萬; 比率 7.682% │180萬輛(按年升46%)│120萬輛(按年升65%)
零跑汽車(09863.HK) -0.880 (-1.830%) 沽空 $4.24千萬; 比率 18.125% │100萬輛(按年升68%)│87.5萬輛(按年升63%)
小鵬(09868.HK) -0.300 (-0.382%) 沽空 $9.31千萬; 比率 16.363% │60.3萬輛(按年升41%)│-│-
賽力斯(09927.HK) -0.200 (-0.186%) │逾60萬輛(問界)(按年升43%)│逾59萬輛
小米(01810.HK) +0.180 (+0.476%) 沽空 $11.63億; 比率 31.036% │55萬輛(按年升34%)│55萬輛(按年升34%)
理想(02015.HK) -0.850 (-1.307%) 沽空 $1.96億; 比率 31.254% │53.9萬輛(按年升33%)│53.9萬輛(按年升33%)
蔚來(09866.HK) +0.040 (+0.108%) 沽空 $1.77千萬; 比率 22.682% │47.3萬輛(按年升45%)│47.3萬輛(按年升45%)
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股份│2026年海外銷量目標預測│2026年海外業務佔比預測
比亞迪│150萬輛(按年升43%)│27%
上汽集團│高雙位數字增長│-
長安汽車│87.5萬輛(按年升37%)│24%
吉利│62.5萬輛(按年升49%)│18%
奇瑞汽車│140萬輛(按年升4%)│44%
廣汽│20萬輛(按年升67%)│9%
長汽│60萬輛(按年升19%)│33%
零跑汽車│12.5萬輛(按年升108%)│13%
小鵬│快於內地本地│逾10%
賽力斯│1萬輛│2%
小米│0%│0%
理想│0%│0%
蔚來│0%│0%
(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-01-12 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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