重慶市政府宣布，騏驥換電滬蓉幹線川渝鄂段已於昨日(23日)通車，首批雙向12座換電站正式投用，標誌著該條單向全長1,250公里、成都經重慶至武漢的「物流大動脈」，正式邁入「底盤換電」時代。
寧德時代(03750.HK) -5.000 (-1.028%) 沽空 $2.02億; 比率 34.281% 表示，滬蓉幹線川渝鄂段開通後，將成為旗下子公司時代騏驥的騏驥換電網絡中，迄今里程最長的幹線，預料可顯著提升電動重卡的運輸效率、經濟性與環保效益，通過5分鐘換電的高效補能模式，成都至武漢的物流時間可壓縮至18小時內，效率提升超40%。
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以單車年行駛10萬公里計算，採用騏驥底盤換電的重卡每年可比傳統燃油車提升約6萬元人民幣收益。寧德時代預期，首批投用的雙向12座換電站每日預計換電量可達36萬度，每年可協助減排超過4萬噸。
根據規劃，滬蓉幹線將於2026年全線貫通至上海，至2030年騏驥換電預料將建成總規模約18萬公里、覆蓋全國80%幹線運力及16大城市群的「八橫十縱」全國換電綠網。
在是次通車儀式上，中國重汽(03808.HK) +2.000 (+5.599%) 沽空 $5.56千萬; 比率 16.378% 與巴蜀物流達成千台底盤換電重卡戰略協議，並完成首批交付。(gc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-02-03 16:25。)
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