大和研究報告指，預期地平線機器人-W(09660.HK) -0.280 (-3.846%) 沽空 $1.04億; 比率 10.240% 今年可交付超過400萬塊高級輔助駕駛系統(ADAS)晶片，相比起去年為290萬塊。其中，Horizon Mono預計出貨約190萬塊，Horizon Pilot約190萬塊，Horizon SuperDrive約4萬塊。而Horizon Pilot的出貨量和價格上升，將會是今年收入增長的核心推動力。此外，除了比亞迪(01211.HK) +1.400 (+0.364%) 沽空 $6.03億; 比率 20.830% ，理想汽車(02015.HK) +5.000 (+4.955%) 沽空 $7.21億; 比率 25.518% 、奇瑞、長安(000625.SZ) +0.030 (+0.242%) 、廣汽(02238.HK) +0.010 (+0.357%) 沽空 $6.20百萬; 比率 18.599% 等其他代工廠亦已向地平線機器人下訂單，預計今年交付。
大和重申對地平線機器人的「買入」評級，目標價由6.5元升至9.6元，並將2026至27年的淨利潤預測下調28%至57%，因預期授權及服務業務的收入佔比將較該行之前預測減少6至7個百分點。該行認為，儘管小米SU7發生事故後，內地汽車行業對於ADAS態度更謹慎，但該行認為智能汽車的趨勢不會放緩。(ss/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-08 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
相關內容《大行》中金：在積極情形下料恒指可重回24,000點 中長期有待關稅談判及國內刺激明確
AASTOCKS新聞