花旗發表報告指，根據行業數據，預計截至10月15日半個月國內新能源乘用車電池安裝量按月持平，比亞迪(01211.HK) -0.500 (-0.477%) 沽空 $2.10億; 比率 21.196% 按月增6%，寧德時代(300750.SZ) +9.400 (+2.565%) 按月跌12%，中創新航(03931.HK) +0.840 (+2.811%) 沽空 $50.88萬; 比率 0.608% 按月跌4%。
根據花旗行業調查，現階段主要的電動汽車電池供應商正在去庫存。鑒於比亞迪正在擴大電動車市場份額，非比亞迪電池供應商在電動車電池領域的市場份額正在減少。
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展望明年，如果電動車銷量(內銷加出口)按年平均增長 15%，且插電式混合動力車(PHEV)的增長高於純電動車(BEV)，該行預計電動車電池安裝量的年均增長將低於10%。這可能是比亞迪股價相對其他電池供應商較為強勁的原因。(ha/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-21 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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