高盛研究报告指，预期海外市场将成为比亚迪(01211.HK) -2.000 (-2.018%) 沽空 $8.83亿; 比率 27.376% 未来十年的增长引擎，并将公司2026至35年美国以外的海外市场销量预测上调5%至14%，至150万至350万辆。
该行认为，目前关键海外市场的电动车渗透率仍较中国落后约四年，预期随着更多新车型推出，可推动海外电动车渗透率於2035年达至中国2028年的水平，市场规模达2,800万辆。
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另外，该行指比亚迪的车款在同类中具有竞争优势，部分车款甚至是市场上最热卖。凭藉公司在国内市场已建立的丰富车型组合、持续研发投入以及不断拓展的销售网络，相信比亚迪可以在全球新能源汽车市场占据领先地位。
该行将2025年整体销量预测下调6%，而2026至30年预测上调3%。另外，将2025至30年净利润预测下调14%至上调9%，比亚迪H股及A股(002594.SZ) -1.800 (-1.807%) 目标价分别升8%至141港元及144元人民币，维持「买入」评级，并料2025至28年的盈利年均复合增长率达30%，海外利润贡献比例由2024年的21%，升至2028年的60%。(ss/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-11-04 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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