港湾家族办公室业务发展总监郭家耀称，美股周四(21日)表现向下，企业业绩表现疲弱，加上就业数据不振，拖累大市早段下滑，尾市跌幅稍为收窄，三大指数均录得跌幅收市。美元走势向好，美国十年期债息回升至4.32厘水平，金价反覆靠稳，油价表现亦向上。港股预托证券普遍造好，预料大市早段温和高开。
内地股市昨日上升，沪综指高开低走，收市上升0.1%，沪深两市成交额连续多日超过两万亿元人民币(下同)水平。
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港股近日缺乏方向，指数於25,000点水平窄幅上落，整体成交易亦较前减少。业绩消息未有带来太大刺激，市场继续观望息口去向，预料指数维持於25,000至25,800点水平徘徊。
另小米集团-W(01810.HK) +1.200 (+2.337%) 沽空 $12.07亿; 比率 16.848% 公布第二季度业绩，根据非国际财务报告准则，经调整净利润108.31亿元，增长75.4%，创历史新高。期内，股东应占溢利119.04亿元，增长1.34倍。收入1,159.56亿元，上升30.5%，创历史新高。其中，手机×AIoT分部收入946.93亿元，增长14.7%；智能电动汽车及AI等创新业务分部收入212.63亿元，急升2.34倍。
第二季智能手机业务收入455亿元，按年下跌2%；毛利率为11.5%，下跌0.6个百分点，主要由於境外市场竞争加剧及毛利率较低的产品收入占比增加所致；出货量4,240万台，按年增长0.6%。IoT与生活消费产品业务收入387亿元，增长44.7%，毛利率为22.5%，提升2.8个百分点。互联网服务业务收入91亿元，按年增长10.1%，毛利率为75.4%。
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智能电动汽车及AI等创新业务分部方面，第二季收入213亿元，急升2.34倍。其中，智能电动汽车收入206亿元，增长2.3倍，主要是由於汽车交付量及ASP均有所增加所致。毛利率为26.4%，增加11个百分点；经营亏损为3亿元。
第二季度，小米共交付81,302辆新车，再创历史新高，主要由於产能成功提升所致。智能电动汽车业务成爲今季业绩亮点，平均售价按季增长6.4%至25.4万元人民币，主要得益於SU7 Ultra和YU7高端车型的贡献。YU7车型获得理想订单，电动车交付量下半年快速增长，有望带动小米的利润率和盈利进一步提升。
(笔者为证监会持牌人，本人及相关人士没持有上述股份)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-08-22 16:25。)
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