地平线-W(09660.HK) -0.170 (-3.080%) 沽空 $9.40千万; 比率 26.541% 今日(3日)最低见5.34元。中午收报5.37元，跌2.72%，成交6,561.78万股，涉资3.54亿元。
高盛发表研究报告指，地平线已发布HSD(Horizon SuperDrive)v1.6版本，并计划在2026年第三季发布V2.0版本，突显了安全水平、泊车及驾驶体验的提升。该行预期，升级后的HSD平台将支持具备560 TOPS算力的J6P晶片的采用率上升，并看好Journey 6系列(包括J6M/J6E/J6B)晶片在新能源车型上的持续放量。尽管乘用车市场近期面临压力，该行对公司产品组合升级以推动混合平均售价及利润率仍保持乐观。此外，公司还推出了整合行泊一体的「Starry」SoC以渗透更多高性价比车型，以及AI智能体「KaKaClaw」。
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报告提及，地平线机器人在多个解决方案上已开始针对不同车企客户放量。其中，上汽MG 4X在高速NOA功能车型中采用了其J6E晶片；面向大众市场的J6B晶片亦获广汽丰田铂智3X采用。管理层同时指出，基於J6M晶片的CARIZON 驾驶解决方案已开始向大众汽车与江淮汽车合资的 ID.UNYX 06/07车型出货，未来亦将专注於开发J6H晶片以实现城市NOA功能。
盈利预测方面，高盛下调对其2026及2027年预测，至净亏损分别45亿元及8,000万元人民币(下同)，并调低2028至2030年各年盈利预测15%至27%。下调主因是 J3/J5平台的收入预期较低，但该行对向高平均售价的J6平台产品组合升级维持正面看法。同时，该行将2026至2030年的营业费用率上调3至18个百分点，以反映新产品开发中更高的研发投入。
高盛将地平线机器人的12个月目标价由15.3港元下调至13.14港元，维持「买入」评级。(ad/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-06-03 12:25。)
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